COAT-IPS

Desarrollo de un recubrimiento calefactable como sistema de protección frente a la formación de hielo en el sector aeronáutico

Objetivos

El proyecto COAT-IPS presenta como principal objetivo, desarrollar una formulación de un recubrimiento que actúe como sistema de protección frente a la formación de hielo, para el sector aeronáutico, fomentando el consumo eficiente de combustible en aeronaves. Este sistema estará basado en un recubrimiento de bajo consumo energético, con cortos tiempos de respuesta tanto para su acción de deshielo (de-icing), como antihielo (anti-icing), fomentando así soluciones energéticamente sostenibles para los actuales retos del sector aeronáutico.

Descripción

La acumulación de hielo presenta graves problemas de seguridad, a veces mortales y catastróficos, para el sector movilidad, en particular, en el sector aeronáutico. Las estructuras expuestas a gotas de agua subenfriada, generan problemas tanto en tierra, como en vuelo.

El desarrollo del proyecto COAT-IPS va a suponer un avance tecnológico en los siguientes ámbitos:

Desarrollo formulación para recubrimientos de bajo coste energético, a la vez que contribuyen a reducir gasto de consumible por reducción de peso de las aeronaves, esto se presenta como una alternativa sostenible para los retos actuales del sector aeronáutico.
Optimizar el sistema de aplicación del recubrimiento, para que pueda ser utilizado en reparaciones in situ, reduciendo costes de mantenimiento y alargando la vida útil de los sistemas.
Para alcanzar el objetivo propuesto, se ha conformado un consorcio equilibrado, que implica desde la parte empresarial a un desarrollador de recubrimientos con amplia experiencia en el sector y desde la parte científica, que aportan conocimientos de proyectos de investigación previos en el área, y su experiencia tanto desde el punto de vista técnico como de explotación e impacto de los resultados.

Proyecto CPP2022-010107 financiado por MICIU/AEI /10.13039/501100011033 y por la Unión Europea NextGenerationEU/ PRTR